La popularité croissante des trottinettes électriques en milieu urbain a apporté de nombreux avantages en termes de mobilité. Cependant, elle a également entraîné une augmentation significative du nombre d'accidents liés à leur utilisation. Ces accidents peuvent avoir des conséquences graves, allant des blessures mineures aux lésions graves, voire au décès.
En 2023, le nombre de décès liés à l'utilisation des trottinettes électriques en France a augmenté de 20%, passant de 35 en 2022 à 42.Il y a donc en France 1 décès tous les 8 à 9 jours lié à l’utilisation d’une trottinette électrique.
Cette hausse intervient dans un contexte où la mortalité routière globale a diminué de 3%, avec 3 170 personnes tuées sur les routes.
L'accidentologie spécifique aux trottinettes électriques souligne une situation préoccupante.
Les chiffres montrent que les utilisateurs de trottinettes électriques sont particulièrement vulnérables dans le trafic urbain, notamment en raison de l'absence de protections physiques comparables à celles des véhicules motorisés.
L'utilisation croissante de ces engins a entraîné une augmentation notable des accidents graves. Ces accidents ont souvent des conséquences importantes sur la vie quotidienne des personnes affectées, soulignant la vulnérabilité des utilisateurs de trottinettes sur la voie publique.
Les blessures les plus fréquemment retrouvés chez les utilisateurs de trottinette électrique
- Traumatismes crâniens : Les traumatismes crâniens, y compris les commotions cérébrales et les fractures du crâne, sont parmi les blessures les plus graves et les plus préoccupantes en cas d'accident de trottinette électrique, surtout si le port du casque n'est pas utilisé.
- Blessures faciales : Les blessures au visage, comme des coupures, des écorchures ou des fractures faciales, peuvent survenir en cas de chute de la trottinette ou de collision avec des obstacles.
- Fractures Entorses et luxations: Les fractures, telles que les fractures du poignet, de la cheville, de la clavicule ou d'autres os, sont fréquentes en cas de chute de la trottinette ou de collision avec un objet ou une autre personne. On retrouve également des luxations d’épaule, de coude:
- Au membre supérieur : Les fractures de la clavicule, du radius, de l’ulna, du scaphoïde, des métacarpiens et des doigts Les luxations d’épaule, de coude Les entorses d’épaule, de coude, de poignet
- Au membre inférieur : Les fractures de fémur, de tibia, de fibula, des os du pied Les luxations de genou, de cheville Les entorses de genou, de cheville , de pied
4. Contusions et abrasions : Les contusions, ecchymoses et écorchures sont des blessures mineures mais fréquentes résultant d'une chute ou d'un contact avec le sol ou d'autres surfaces dures.
Causes principales
- Non-respect de la réglementation : Une méconnaissance ou un non-respect des règles de circulation contribue à l'augmentation des accidents.
- Infrastructure inadaptée : Le manque d'infrastructures dédiées, comme des pistes cyclables sûres, augmente le risque d'accidents.
- Équipement de sécurité : Le faible taux de port du casque et d'autres équipements de protection est un facteur aggravant.
Mesures préventives recommandées
- Sensibilisation et formation : Renforcer les campagnes de sensibilisation à la sécurité et proposer des formations aux nouveaux utilisateurs.
- Amélioration de l'infrastructure : Développer une infrastructure adaptée, sécurisée et bien entretenue pour les trottinettes électriques.
- Législation et contrôle : Adapter la législation pour mieux encadrer l'usage des trottinettes électriques et renforcer les contrôles.
Conclusion
L'augmentation des accidents de trottinettes électriques en France en 2023 interpelle sur la nécessité d'agir rapidement pour améliorer la sécurité des utilisateurs. Cela implique un effort conjoint des pouvoirs publics, des entreprises de trottinettes, des usagers et des professionnels de la santé pour mettre en place des mesures efficaces visant à réduire les risques d'accidents.
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